Toyota e Suzuki fazem aliança com participação acionária
A Toyota anunciou nesta quarta-feira (28) que assumirá a participação de 4,9% na Suzuki Motor Corporation. A Toyota desembolsou US$ 908 milhões para fazer negócio. Desde 2016 as montadoras ensaiam uma parceria.
A Suzuki também irá fazer um investimento de US$ 454 milhões de dólares na Toyota. Em 2017, as duas montadoras japonesas fizeram um acordo para trabalharem juntas no desenvolvimentos de tecnologia ecológica e de segurança para automóveis.
Além disso, as duas montadoras irão desenvolver tecnologias de carros autônomos. Em 2009, a Suzuki fez uma aliança com a Volkswagen. A empresa alemã chegou a comprar uma fatia de 19,9% da montadora japonesa. Em janeiro de 2010 a Suzuki rompeu com a Volkswagen.
Toyota e Honda fazem parceria
Em março deste ano, a Honda Motor e a Hino Motors adentraram nas negociações do SoftBank e da Toyota Motor, que investiram no desenvolvimento de carros autônomos no Japão.
A empresas asiáticas do ramo de automóveis investiram cerca de US$ 2,27 milhões, cada uma, na joint-venture (empresa conjunta) Monet Technologies.
O objetivo é que os carros autônomos desenvolvidos venham a competir na esfera de compartilhamento de caronas. A participação da Honda e da Hino no setor de tecnologia sinaliza as dificuldades que as montadoras vêm enfrentando no desenvolvimento de novos serviços de transporte.
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Carros autônomos
O surgimento de carros autônomos pode ameaçar as vendas de veículos no futuro. Isso porque os usuários poderão optar, majoritariamente, por serviços em que pagam por cada uso. “Esta parceria vai permitir que a coordenação, tanto dos dados de mobilidade de passageiros e objetos que a Hino coleta de seus caminhões e ônibus, quanto os dados coletados pela Honda de seus serviços de mobilidade”, afirmou o CEO da Monet Technologies, Junichi Miyakawa.
“A Honda quer contribuir para revitalizar sua indústria de serviços de mobilidade no Japão, e resolver problemas relacionados ao tráfego que a sociedade japonesa enfrenta”, informou o CEO da Honda, Takahiro Hachigo.
A Hino, que está investindo na tecnologia voltada a automóveis, é uma subsidiária da Toyota, que fabrica caminhões e ônibus.
