Latam tem alta de 145% no lucro líquido no terceiro trimestre

O Grupo Latam apresentou um lucro líquido de US$ 86,3 milhões no terceiro trimestre, resultado 145% maior na comparação anualizada.

No período de julho a setembro, a receita operacional atingiu US$ 2,67 bilhões, uma elevação de 6,9% em relação ao mesmo período do ano passado. Segundo a Latam, a receita de passageiros aumentou 11,1%, chegando a US$ 2,34 bilhões. Já a receita de carga, recuou 9,8%, somando US$ 251,7 milhões. Outras receitas, por sua vez, retraíram 31%, para US$ 73,1 milhões.

Já a receita operacional por assentos-quilômetros oferecidos (RASK) aumentou 9,1%. Isso é resultado do aumento da receita por assento nas rotas internacionais para os Estados Unidos e nas operações domésticas da Latam em território brasileiro.

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As despesas operacionais aumentaram 5,5% no trimestre, chegando a US$ 2,40 bilhões. O custo por assento por quilômetro oferecido cresceu 3,6%. Desconsiderando a despesa com combustível, esse custo por assento cresceu 8,2%.

Essa elevação dos custos foi pressionada pelo efeito da hiperinflação na Argentina, além da reversão da provisão de bônus de desempenho para o terceiro trimestre do ano passado.

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O lucro operacional alcançou US$ 268,9 milhões, avançando 21,8%. A margem operacional cresceu para 1,2 p.p., para 10,1%. Já o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou US$ 644,7 milhões, avançando em 14,1% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Latam divulga perspectivas

O Grupo divulgou em seu balanço que estima terminar o ano de 2019 com uma margem de lucro operacional em aproximadamente 7%, dentro da faixa de 7% a 9%, anunciada anteriormente.

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A expectativa para o crescimento da oferta em voos internacionais foi mantida entre 0% e 2%. Já a oferta em voos no mercado interno do Brasil foi mantido um crescimento de 5% a 7%.

A Latam também informou que seus compromissos de frota para o ano que vem soma US$ 796 milhões, frente a US$ 1,2 bilhão neste ano, sendo que US$ 666 milhões se referem a despesas de capital. A companhia espera encerrar o ano com uma frota de 330 aviões, subindo para 338 em 2029, 345 em 2021 e 358 em 2022.

Jader Lazarini

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